Noleggio auto di lusso a Firenze e in Toscana
Supercar, SUV di lusso, cabrio e auto d'epoca senza autista, con autista su richiesta, consegnate in villa, in hotel o in aeroporto.
Il noleggio auto di lusso a Firenze funziona così: scegliete la categoria (supercar, SUV di lusso, cabrio o auto d'epoca), ci mandate date, patente e indirizzo di consegna, e la vettura arriva in villa, in hotel o in aeroporto, a Firenze Peretola o a Pisa, con assicurazione, cauzione e documenti già sistemati. Il noleggio è senza autista, e per una giornata o una sola serata si può aggiungere un autista professionista sulla stessa auto. Cosa serve davvero: una patente in corso di validità (le patenti rilasciate fuori dall'Unione Europea vanno di norma accompagnate dal permesso internazionale di guida), una carta di credito intestata al conducente principale per la cauzione e, sui modelli più potenti, l'età minima e gli anni di patente richiesti dal proprietario. La responsabilità civile è obbligatoria per legge ed è sempre inclusa; la copertura kasko prevede una franchigia, riducibile con una formula aggiuntiva. La tariffa dipende da modello, stagione e chilometri inclusi, quindi lavoriamo su preventivo e non su listino. Dove si può davvero guidare conta quanto l'auto. Il centro storico di Firenze è in gran parte ZTL, con varchi elettronici che leggono la targa e orari che cambiano per settore e periodo dell'anno: per questo consegniamo fuori dalla zona oppure presso un hotel che può comunicare la vostra targa, e vi indichiamo il garage giusto. Da lì le strade belle iniziano subito: la Chiantigiana SR222 passa da Greve in Chianti, Panzano e Castellina, e con una deviazione su Radda diventa un anello di circa 120 km che, tra pranzo e una cantina, riempie la giornata.
Cosa organizziamo
Supercar e sportive
Coupé ad alte prestazioni e berline sportive per la guida clou del soggiorno, nel rispetto dei requisiti di età, patente ed esperienza fissati dal proprietario.
SUV di lusso
SUV premium con un bagagliaio vero e la terza fila quando serve: la scelta pratica con la famiglia, con gli sci o sulle strade bianche del Chianti.
Cabrio
Auto scoperte per le colline toscane e la costa della Versilia, al meglio da aprile a ottobre. Il bagagliaio è piccolo, quindi le valigie si pianificano prima.
Auto d'epoca e classiche
Una vettura storica per un matrimonio, un anniversario o una giornata fotografica. Il proprietario di solito fissa un limite di chilometri e concorda il percorso: mettiamo tutto per iscritto.
Assicurazione, cauzione e pratiche
Responsabilità civile inclusa per legge, kasko con franchigia e cauzione bloccata in preautorizzazione sulla carta del conducente. Leggiamo le condizioni con voi prima di firmare.
Consegna e ritiro
In villa, in hotel, all'aeroporto di Firenze o di Pisa, alla stazione di Santa Maria Novella e fuori dalla ZTL quando ha senso, con briefing sull'auto prima di partire.
Perché noleggiare con noi
Auto che conosciamo, non un banco in aeroporto
Lavoriamo con proprietari e piccole flotte selezionate in Toscana: vetture tenute bene, assicurate correttamente, con condizioni scritte che leggiamo con voi prima di impegnarvi.
Sappiamo dove si può guidare
Varchi ZTL, garage, strade bianche e autovelox: le regole le conoscete prima di partire, non da una multa che arriva mesi dopo.
Consegna dove siete
Villa, hotel, aeroporto o stazione, all'orario che stabilite voi, a Firenze e in tutta la Toscana, Forte dei Marmi e la costa compresi.
Autista quando lo volete
Il noleggio resta senza autista, ma per una giornata di cantine, una cena tardi o il rientro in aeroporto mettiamo un autista professionista sulla stessa vettura.
Domande sul noleggio auto di lusso
Quanto costa il noleggio di un'auto di lusso a Firenze?
Dipende da modello, stagione, durata e chilometri inclusi, quindi lavoriamo su preventivo scritto. Una berlina o un SUV premium sta molto sotto una supercar, che è la categoria che si esaurisce prima in estate. Mandateci date e modello desiderato e vi rispondiamo con una cifra tutto compreso.
Posso entrare in ZTL a Firenze con l'auto a noleggio?
Il centro storico è in gran parte zona a traffico limitato, con varchi che leggono la targa e orari che cambiano per settore e stagione. Di norma l'auto resta fuori dalla ZTL o in garage; se il vostro hotel è dentro, in genere può comunicare la targa per l'accesso. Verifichiamo l'indirizzo prima della consegna.
Che cauzione serve?
Una carta di credito intestata al conducente principale, su cui si blocca una preautorizzazione proporzionata al valore dell'auto: contenuta su una berlina, importante su una supercar. Si sblocca dopo la riconsegna, nei tempi della vostra banca.
L'assicurazione è compresa?
La responsabilità civile è obbligatoria in Italia ed è sempre inclusa. La copertura kasko prevede quasi sempre una franchigia, riducibile con un prodotto aggiuntivo: importi ed esclusioni ve li mostriamo prima di confermare.
Che patente serve? Vale una patente non europea?
Serve una patente in corso di validità; le patenti rilasciate fuori dall'Unione Europea vanno di norma accompagnate dal permesso internazionale di guida. Sui modelli più potenti il proprietario può chiedere anche un'età minima e alcuni anni di patente.
L'auto può essere consegnata in villa o in aeroporto?
Sì. Consegniamo e ritiriamo in villa, in hotel, agli aeroporti di Firenze e Pisa e in stazione, a Firenze e in tutta la Toscana, all'orario che indicate voi.
Che giro si fa in una giornata partendo da Firenze?
Il classico è la Chiantigiana SR222 verso Greve in Chianti, Panzano e Castellina, con deviazione su Radda: un anello di circa 120 km che con pranzo e cantina riempie la giornata. Altre due giornate che funzionano bene sono i passi del Mugello (la Futa e il Giogo) e la costa della Versilia fino a Forte dei Marmi.
Posso prendere un autista solo per un giorno?
Sì. Tenete la stessa auto e aggiungiamo un autista professionista per la giornata o per la sola serata, la scelta sensata per le degustazioni in cantina e le cene lunghe.
Con quanto anticipo prenotare?
Supercar, cabrio e auto d'epoca esistono in pochi esemplari e in alta stagione, indicativamente da maggio a settembre, si esauriscono presto: meglio ragionare in settimane, non in giorni. Una berlina o un SUV premium si trova spesso anche con poco preavviso.
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